2019.5.11(土）長野浜松往復638km11時間半 [バイク]
2019.5.11(土）長野浜松往復638km11時間半
1号バイクで9:20出発。
浜松では、
ローソンで墓参セット（線香・ローソク・マッチのセット）を買って、
イオンで生花を買って、
ともよん♪のお墓参りして、
コスモ石油のセルフスタンドで給油して発つ。
いずれも多分ともよん♪のお宅の近所なのだろう。
今日はあくまでお墓参りだから、
浜名湖とか寄り道はしなかった。
往復638kmのうち、
高速道路が280kmくらい。
スピード出しぎみで走ってみたが、
レギュレーター不調によるバッテリーへの加充電症状は全く出ない。
現在1号バイクには2号バイクのレギュレーターを装着してあるのだが、
ゴールデンウィークの福島ツーリングの時と同様に快調なので、
「不調は脱した」
「原因はレギュレーター」
と判断していいだろう。
福島ツーリングでの最高燃費は29kmくらいで、
北海道ツーリング並みなので驚いたが、
今日も国道151号で28kmくらいだったので、
調子が悪いところが見当たらない状態。
高速道路はスピード出しぎみだったけど、
刹那的な走りはしないように心がけた。
無理な追い越しやすり抜けはせず、
マージンを持って出せるところだけ出す。
超減り張り運転。
そんな高速道路も快調。
もうバイクの原因不明の不調に悩まされたくないから、
「治った!」でいいや。
眠くなって休むと時間的余裕がなくなるので、
朝昼と食べず、
採ったのは缶コーヒーだけ。
道中どこも快晴でツーリング日和だけども、
山の中や郊外や高速道路は平気だけど、
街中の発進停止の繰り返しは暑くて、
日中の革ジャンは、
もう限界に近い。
自宅まで、あと30分くらいのサービスエリアで晩飯食べて、
20:50帰宅。
結構疲れてない。
1号バイクで9:20出発。
浜松では、
ローソンで墓参セット（線香・ローソク・マッチのセット）を買って、
イオンで生花を買って、
ともよん♪のお墓参りして、
コスモ石油のセルフスタンドで給油して発つ。
いずれも多分ともよん♪のお宅の近所なのだろう。
今日はあくまでお墓参りだから、
浜名湖とか寄り道はしなかった。
往復638kmのうち、
高速道路が280kmくらい。
スピード出しぎみで走ってみたが、
レギュレーター不調によるバッテリーへの加充電症状は全く出ない。
現在1号バイクには2号バイクのレギュレーターを装着してあるのだが、
ゴールデンウィークの福島ツーリングの時と同様に快調なので、
「不調は脱した」
「原因はレギュレーター」
と判断していいだろう。
福島ツーリングでの最高燃費は29kmくらいで、
北海道ツーリング並みなので驚いたが、
今日も国道151号で28kmくらいだったので、
調子が悪いところが見当たらない状態。
高速道路はスピード出しぎみだったけど、
刹那的な走りはしないように心がけた。
無理な追い越しやすり抜けはせず、
マージンを持って出せるところだけ出す。
超減り張り運転。
そんな高速道路も快調。
もうバイクの原因不明の不調に悩まされたくないから、
「治った!」でいいや。
眠くなって休むと時間的余裕がなくなるので、
朝昼と食べず、
採ったのは缶コーヒーだけ。
道中どこも快晴でツーリング日和だけども、
山の中や郊外や高速道路は平気だけど、
街中の発進停止の繰り返しは暑くて、
日中の革ジャンは、
もう限界に近い。
自宅まで、あと30分くらいのサービスエリアで晩飯食べて、
20:50帰宅。
結構疲れてない。
2019.5.11(土）ともよん♪の墓参り [バイク]
2019.5.11(土）ともよん♪の墓参り静岡県浜松市のお寺の墓前にて。
あのイオンモールが、
よくブログに出てきたイオンモールなのですね。
この町並みが、
ともよん♪が生きてきた景色なのですね。
墓前にお花を添えさせて頂きました。
2019.5.9(木）ライトに呑みに出る夜 [酒]
2019.5.9(木）ライトに呑みに出る夜
晩飯にコンビニ飯食べて、
20:00前に家を出て、
760円かけてバスで長野市街地の繁華街のスナックに行って、
23:00前の電車で470円かけて地元駅まで行って、
只今最後の歩き中。
あと15分ほどで帰宅して、
24:00前には就寝する。
晩飯にコンビニ飯食べて、
20:00前に家を出て、
760円かけてバスで長野市街地の繁華街のスナックに行って、
23:00前の電車で470円かけて地元駅まで行って、
只今最後の歩き中。
あと15分ほどで帰宅して、
24:00前には就寝する。
2019.5.8(水）交通事故の貰い事故 [独り言]
2019.5.8(水）交通事故の貰い事故
どう防ぐか、
完璧に防ぐ方法なんて無い。
かもしれない運転、
しか思いつかない。
自分がどれだけ安全運転を心掛けても、
貰ってしまうものは、
どう防げばいい?。
難しい。
どう防ぐか、
完璧に防ぐ方法なんて無い。
かもしれない運転、
しか思いつかない。
自分がどれだけ安全運転を心掛けても、
貰ってしまうものは、
どう防げばいい?。
難しい。
2019.5.7(火）NHK「さよなら!ｱﾛｰﾝ会」 [テレビ]
2019.5.7(火）NHK「さよなら!ｱﾛｰﾝ会」
俺51歳アローンだけど、
出演者の話しやVTRで共感出来る話題が無かった。
そもそも金持ちやスター芸能人や経済的に不安の無い世界の住人の話しばっかり。
こういう人達を「アローン」って形容する事に違和感。
人気お笑い芸人は上流階級なんだなあって思いざるを得ない。
本放送を見逃したからって、
夜中の再放送を予約録画してまで見る程の内容じゃあなかったなあ。
俺51歳アローンだけど、
出演者の話しやVTRで共感出来る話題が無かった。
そもそも金持ちやスター芸能人や経済的に不安の無い世界の住人の話しばっかり。
こういう人達を「アローン」って形容する事に違和感。
人気お笑い芸人は上流階級なんだなあって思いざるを得ない。
本放送を見逃したからって、
夜中の再放送を予約録画してまで見る程の内容じゃあなかったなあ。
2019.5.5(日）ゴールデンウィーク９日目 [休日]
2019.5.5(日）ゴールデンウィーク９日目
布団から出ず、
テレビやネット見て、
菓子食って終る。
布団から出ず、
テレビやネット見て、
菓子食って終る。
2019.5.4(土）福島ﾂｰﾘﾝｸﾞ最終日 [バイク]
2019.5.4(土）福島ﾂｰﾘﾝｸﾞ最終日
会津若松のホテルから、
まずは南下。
只見経由で新潟県中越に出るか、
尾瀬経由で新潟県中越に出るが迷いながら南下するも、
尾瀬はまだ冬季閉鎖が解けてない事を、
南会津で知る。
ここから只見は遠いなあ……。
思いきって栃木県経由にしよう。
日光経由だが、
混んでるかなあ?。
栃木県に入ると小雨が降ったりやんだり。
雨ガッパは着ない。
25年ぶりの日光、
渋滞はしてないが車は多い。
停まって見物とか、
ナシ。
いろは坂は一方通行で、
二車線。
四輪の馬鹿達が右側車線を列成してゆっくり走ってる。
こいつらみーんな自分が早いと勘違いしてるんだろーな。
小雨で路面は濡れてるけど、
俺は左車線で馬鹿車列をスカーっとぶち抜いていく。
群馬県に入って関越道を越えれば、
もう知った道だ。
八ッ場ダム建設の為の新道を初めて走るが、
いい道だなあ。
長野原から鳥居峠で長野県に入り、
上田市真田の菅平から下って18:30帰宅。
本日は、
休憩込み9時間で走行距離360km余り。
休憩はコンビニだけなので画像撮影ナシ。
今回の福島ツーリングは6泊7日で1800kmくらい走る。
道中で1号バイクの走行距離が36万kmを越える。
レギュレーターは問題ない。
始動性も問題なし。
調子いい。
好調だ。
以上で福島ツーリングは終了。
会津若松のホテルから、
まずは南下。
只見経由で新潟県中越に出るか、
尾瀬経由で新潟県中越に出るが迷いながら南下するも、
尾瀬はまだ冬季閉鎖が解けてない事を、
南会津で知る。
ここから只見は遠いなあ……。
思いきって栃木県経由にしよう。
日光経由だが、
混んでるかなあ?。
栃木県に入ると小雨が降ったりやんだり。
雨ガッパは着ない。
25年ぶりの日光、
渋滞はしてないが車は多い。
停まって見物とか、
ナシ。
いろは坂は一方通行で、
二車線。
四輪の馬鹿達が右側車線を列成してゆっくり走ってる。
こいつらみーんな自分が早いと勘違いしてるんだろーな。
小雨で路面は濡れてるけど、
俺は左車線で馬鹿車列をスカーっとぶち抜いていく。
群馬県に入って関越道を越えれば、
もう知った道だ。
八ッ場ダム建設の為の新道を初めて走るが、
いい道だなあ。
長野原から鳥居峠で長野県に入り、
上田市真田の菅平から下って18:30帰宅。
本日は、
休憩込み9時間で走行距離360km余り。
休憩はコンビニだけなので画像撮影ナシ。
今回の福島ツーリングは6泊7日で1800kmくらい走る。
道中で1号バイクの走行距離が36万kmを越える。
レギュレーターは問題ない。
始動性も問題なし。
調子いい。
好調だ。
以上で福島ツーリングは終了。
2019.5.3(金）福島ﾂｰﾘﾝｸﾞ 泥だらけ [バイク]
2019.5.3(金）福島ﾂｰﾘﾝｸﾞ 泥だらけ
県道383号の新稲荷峠を越えてみようと思ったのだが、
まず道を間違える。
弥平四郎（地名、読み方分からん）を直進してしまって、
未舗装路を直進してみたが、
残雪が出てきたのでUターン。
この時点でバイクは泥だらけ。
弥平四郎を抜けた所に県道の交差点があったのに気づく。
こっちかよ。
鋪装はされてるけど、
木の葉とか泥が積もっていて、
峠を越えられるのか?。
バイクを更に泥だらけにしながら、
10分くらい進んだら、
進行方向からのバリケードに「通行止め」。
なんて向う側?。
まあ進めないのでUターン。
戻ってる途中にバリケードの残骸があったが、
本当はその残骸が通行止め?。
よく分からん。
画像は道の駅「にしあいず」の薬膳味のソフトクリーム。
この辺りは薬膳の薬草の産地らしい。
ほのかに苦い。
県道383号の新稲荷峠を越えてみようと思ったのだが、
まず道を間違える。
弥平四郎（地名、読み方分からん）を直進してしまって、
未舗装路を直進してみたが、
残雪が出てきたのでUターン。
この時点でバイクは泥だらけ。
弥平四郎を抜けた所に県道の交差点があったのに気づく。
こっちかよ。
鋪装はされてるけど、
木の葉とか泥が積もっていて、
峠を越えられるのか?。
バイクを更に泥だらけにしながら、
10分くらい進んだら、
進行方向からのバリケードに「通行止め」。
なんて向う側?。
まあ進めないのでUターン。
戻ってる途中にバリケードの残骸があったが、
本当はその残骸が通行止め?。
よく分からん。
画像は道の駅「にしあいず」の薬膳味のソフトクリーム。
この辺りは薬膳の薬草の産地らしい。
ほのかに苦い。
