2019.5.4(土）福島ﾂｰﾘﾝｸﾞ最終日 [バイク]
2019.5.4(土）福島ﾂｰﾘﾝｸﾞ最終日
会津若松のホテルから、
まずは南下。
只見経由で新潟県中越に出るか、
尾瀬経由で新潟県中越に出るが迷いながら南下するも、
尾瀬はまだ冬季閉鎖が解けてない事を、
南会津で知る。
ここから只見は遠いなあ……。
思いきって栃木県経由にしよう。
日光経由だが、
混んでるかなあ?。
栃木県に入ると小雨が降ったりやんだり。
雨ガッパは着ない。
25年ぶりの日光、
渋滞はしてないが車は多い。
停まって見物とか、
ナシ。
いろは坂は一方通行で、
二車線。
四輪の馬鹿達が右側車線を列成してゆっくり走ってる。
こいつらみーんな自分が早いと勘違いしてるんだろーな。
小雨で路面は濡れてるけど、
俺は左車線で馬鹿車列をスカーっとぶち抜いていく。
群馬県に入って関越道を越えれば、
もう知った道だ。
八ッ場ダム建設の為の新道を初めて走るが、
いい道だなあ。
長野原から鳥居峠で長野県に入り、
上田市真田の菅平から下って18:30帰宅。
本日は、
休憩込み9時間で走行距離360km余り。
休憩はコンビニだけなので画像撮影ナシ。
今回の福島ツーリングは6泊7日で1800kmくらい走る。
道中で1号バイクの走行距離が36万kmを越える。
レギュレーターは問題ない。
始動性も問題なし。
調子いい。
好調だ。
以上で福島ツーリングは終了。
会津若松のホテルから、
まずは南下。
只見経由で新潟県中越に出るか、
尾瀬経由で新潟県中越に出るが迷いながら南下するも、
尾瀬はまだ冬季閉鎖が解けてない事を、
南会津で知る。
ここから只見は遠いなあ……。
思いきって栃木県経由にしよう。
日光経由だが、
混んでるかなあ?。
栃木県に入ると小雨が降ったりやんだり。
雨ガッパは着ない。
25年ぶりの日光、
渋滞はしてないが車は多い。
停まって見物とか、
ナシ。
いろは坂は一方通行で、
二車線。
四輪の馬鹿達が右側車線を列成してゆっくり走ってる。
こいつらみーんな自分が早いと勘違いしてるんだろーな。
小雨で路面は濡れてるけど、
俺は左車線で馬鹿車列をスカーっとぶち抜いていく。
群馬県に入って関越道を越えれば、
もう知った道だ。
八ッ場ダム建設の為の新道を初めて走るが、
いい道だなあ。
長野原から鳥居峠で長野県に入り、
上田市真田の菅平から下って18:30帰宅。
本日は、
休憩込み9時間で走行距離360km余り。
休憩はコンビニだけなので画像撮影ナシ。
今回の福島ツーリングは6泊7日で1800kmくらい走る。
道中で1号バイクの走行距離が36万kmを越える。
レギュレーターは問題ない。
始動性も問題なし。
調子いい。
好調だ。
以上で福島ツーリングは終了。
