2019.11.11(月)1並び [独り言]

2019.11.11(月)1並び

家の火災保険の更新日を、
今日にしとけば忘れずらいかな。
引き落とし口座にお金入れとかなきゃあな。
仕事忙しくて日中に金融機関に行ってる暇がない。
でも早く行かないと。
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2019.11.10(日)12km弱を歩く [休日]

2019.11.10(日)12km弱を歩く

土曜日の夜は三軒呑んで、
25:00前に最後の店をでる。
タクシー乗って25:30くらいに帰宅して即寝ても、
翌朝二日酔いになるのが分かるくらい飲み過ぎてる。
どうせ仕事休みだし、
12km弱をタクシーじゃあなくて歩いて帰る。
オードリーのオールナイトニッポン聴きながら、
マクドナルドで買い物して歩いて食べながら、
午前4時帰宅。
即寝る。
朝8時に自然に目覚めるが、
疲労感が尋常じゃあない。
過去にも1~2年に一度くらい長野市の繁華街から歩いて帰りたくなる事はあったが、
今の疲労感は未経験。
日中は天気よかったがバイクで出掛けるなんて事は出来ず、
夜まで布団から出ず。
不摂生だが仕方ない。
明日は少しましになれ。
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2019.11.9(土)休日出勤の夜 [酒]

2019.11.9(土)休日出勤の夜

帰宅せず外呑み。
これ書いたら三軒目の、
スナックに移動。
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2019.11.8(金)同一業務同一賃金 [仕事]

2019.11.8(金)同一業務同一賃金

同一業務同一賃金の法制化により、
我社の契約社員が正社員化される新人事制度の説明会があった。
もちろん「当人の希望により」であり、
正社員の最下層である「業務及び勤務地限定」社員からのスタートなのだが。
人事評価も給与形態もパート・アルバイト・有期契約社員・無期契約社員のカテゴリーから、
正社員のそれになる。
時給制から月給制となり、
退職金も支給対象となる。
そして、
多分……権限と責任も負わされる。
俺今51歳。
他に職もないし、
現状の俺の無期契約社員はいずれ制度が無くなるそうだし、
やる気の有無とか関係なく、
職種・地域限定の正社員になるのが無難なのだろう。
特に期待する材料もなく、
かといってあがらう気持ちにもなれない。
大事な事ではあるのだが、
他人事にしか見えないほど、
今の自分にはどうしようもない事。
きっと年収も今と変わらない金額に設定されるのだろう。
現状の、
総合職と比べて一律2割減の給与額の職種・地域限定の正社員より、
更に下のカテゴリーが作られるのだとしか思ってない。
そうとしか思えない会社なので、
質問しようかと思ったけど、
やめた。
契約社員は社員登用試験が受からなければ何も始まらないが、
職種・地域限定であっても正社員だから、
社内試験で昇格もある事は確認した。
でも、
総合職なんて俺には務まらないし、
薄給のままで転勤族となって自宅を空けてアパート暮らしは経済的に自信がない。
それに、
今の俺には日々の目の前の業務の事で頭がいっぱい。
説明会が終わったらさっさと業務復帰。
それだけだ。
翌日土曜日は休日出勤。
会社帰りには酒呑もう。
ああ愚痴りたい。

……と書いていて、
気がついた事。
正社員数がこんなに一気に増えて、
会社大丈夫なんかね?。
先にも書いたが、
きっと最下層の更に下に薄給層を新設するのだろう。
でも責任と業務は増える。
会社側は、
「権限も増やすからウインウインだろ?」
って考えなんだろうな。
会社側だけに都合がいい同一業務・同一賃金制度だわ。
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2019.11.7(木)ストレス [仕事]

2019.11.7(木)ストレス

仕事が立て込みすぎてストレス。
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2019.11.6(水)パソコン [仕事]

2019.11.6(水)パソコン

先週の出張中に会社のパソコンがWindows10に入れ替り、
社内ネットワーク上のファイルやフォルダもクラウドに移行。
個人のフォルダやファイルやショートカットも事前にクラウドへの移行を求められていたが、
済ませてあったつもりのものが不完全だったり、
ショートカットの先が変わってしまっていたりと、
いろいろ面倒臭い。
アプリケーションソフトは、
最初から設定し直すヤツと、
古いパソコンから引っ越すヤツがあって、
引っ越すヤツの方が手間取る。
バックアップを外付けハードディスクやクラウド上に取って置いたが、
新旧が分からなくなってしまって作動しなかったり、
古いデータで作動したり、
何がなんだか分からなくなる。
結局一から構築し直した方が確実で早いという判断をする。
俺がやってる仕事なんてXPや7で間に合う事ばかりだし、
社外とデータのやり取りをする訳でもない。
なのに、
たかが仕事道具を維持するのに、
これだけの手間と時間と、
経費をかけなければならない。
パソコン好きで詳しいならともかく、
疎くてちんぷんかんぷんで、
仕事だから頑張ってついていってるだけの俺には、
こういうのストレス。
ただでさえ先週の出張で出来なかった仕事が立て込んでるのに、
もーメンドクセー!!
((ヾ(≧皿≦メ)ノ))
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2019.11.5(火)夜走り110kmくらい [バイク]

2019.11.5(火)夜走り110kmくらい

1号バイクで晩飯がてら夜走り。
先日の、
土曜日の高速道路での危険な走りの反省から、
高速道路を普通に走りきりたかったので、
根気出して走りに出た。
気温5度。
高速道路の約45kmを含む110kmくらい。
目的地は家から1時間くらいの仕事現場、
の下見。
下道はもちろん、
高速道路も、
ほぼ普通に走る。
帰り道の最後の3分くらいは、
ちょっとだけスピード出す。
1号バイク、
特定の条件下(とある速度域での減速時)で、
なんとなーくフロントがブレてるような気がする。
フォークがヤレてる?
土曜日の原因はこいつか?
または土曜日の路面のギャップに突っ込んだせいで、
こうなったのかも?。
修理前の7月は、
こんな自覚症状なかったんだけどなあ。
フォークオイル交換すれば直るかもしれないが、
また金かかるなあ……。
スピード出さなきゃブレないんだけどね。
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2019.11.4(月)寝てばっかり [休日]

2019.11.4(月)寝てばっかり

布団から出ず。
駄目だなあ……。
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2019.11.3(日)雑な運転を反省 [バイク]

2019.11.3(日)雑な運転を反省

ツーリングの帰り道。
地元インターチェンジまであと1kmの、
いつもならスピード出さない結構なカーブ。
バイクには抜かれたくない四輪が追い越し車線を譲らない。
右からウインカー出して抜く。
そこにある事を知ってるセンターラインに跨がる舗装の凸凹にフロントをとられる。
フロントが振られたままセンター側のガードレールの方へ。
ガードレールぎりぎりでフロントの振れが収まる。
いつもと違う事をするからこんな事になる。
追い越し車線の遅い四輪にイライラしていて、
運転が雑になってた。
親指が痛いのは振られたハンドルに打ち付けたからかもしれない打撲。
かなりヤバかった。
追い越したばかりの後続車を巻き込むところだった。
帰宅してからマフラーに見馴れない白い塗装みたいなのが着いてる事に気がつく。
車と接触したのか?。
いや、
あの位置にいた遅い四輪は白ではなかった……と思う。
追い抜く四輪の色なんていちいち覚えてないが、
接触するほどぎりぎりで抜く事は、
例え雑な運転になっていても絶対にしない。
まさかガードレールに接触したのか?
いや、さすがにそれはないだろう。
なんだろう?これ塗装じゃあないのかな?。
四輪と接触したのに、
単独だと思ってそのまま走り続けてインターチェンジを降りちゃったとしたら、
もし110番通報されてたら当て逃げになっちゃう。
不安が消えないので、
念の為に地元警察署に問い合わせ。
当然ながら事故扱いにはならず、
「そういう問い合わせがありました」
という書類扱い。
110番とかあったら連絡来るが、
三時間経っても連絡来ない。
普通に考えれば、
接触なんかしてなかった、
という事。
「相手が」も大事だが、
やはり反省すべきは「雑にスピード出し過ぎ」。
今回の整備で穴の空いてないノーマルマフラーに代えたので、
トップスピードはかなり出るようになったが、
中低速域でのパワーが落ちた。
落ちた、
というか元に戻ったのだが、
交換する前の穴が空いてたノーマルマフラーとはレスポンスが違ってる。
レスポンスが違ってる事も分かってるのに、
ああいう運転するから、
こんな事になる。
親指が痛い。
反省。
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2019.11.2(土)三連休初日 [休日]

2019.11.2(土)三連休初日

外は快晴。
午前中は少し寒い。
昨日までの群馬県とは違う。
出張前は虫が鳴いてたのに、
もう虫の声は殆んどしなくなった長野。
出張疲れと気管支不調で、
夜まで布団から出ず。
出張中に撮ったテレビ番組のビデオは見終わる。
このままでは食事もしない。
夜は長野市の繁華街に出てきてる。
バイクで夜走りに出ようかとも思ったが、
溜まったストレスはバイクでは発散出来そうにない。
かといって深酒する気分でもない。
今は一軒目で食事を終えたところ。
微酔い中。
この後は営業メールが来たスナックに行って、
その一軒だけにして電車あるうちにかえろう。
日付が変わる前に就寝して、
明日は直ったばかりの1号バイクでツーリングに出られればいいのだが、
さて?。
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